摩托车维修经典案例分享（摩托车维修经典案例分享大全）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车维修经典案例分享的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车维修经典案例分享的解答，让我们一起看看吧。

1、上面的图装法是对的，即浮子的平面向下，如果按下面的方法装，装上浮子室盖子后基本上浮子针就会顶住进油口，无法流进汽油了。

2、凸面向上，平面向下正确。因为化油器溢油管漏油，我打开化油器试过，凸面向下安装后汽油基本进不到化油器里面，小小的控油针直接就被堵住了进油口，平面朝下凸面朝上就没问题。

3、天剑的化油器浮子，是较大的那一些朝上，仔细看一下浮子针的安装位置，会有一个磨出来的小圆点，很容易识别，装反了就会不下油。

4、摩托车化油器里的浮子调整方法如下：可以把化油器浮子室拆开将化油器倒置，用卡尺测量浮子高度进行调整就可以了。可以用扳动浮子针阀的舌簧片进行调整就可以了。

1、电喷摩托车打不着火解决方法：观察燃油表或电量警告灯、观察发动机电控系统故障警告灯、检查火花塞。车主通过观察燃油表或电量警告灯，可以了解燃油跟电量的使用情况。若剩余量不足，可以将燃油和电量各自补充加满后再尝试打火。

2、排除方法：打开车钥匙时，如果没有油泵运转的声音，检查电喷系统保险丝是否熔断及油泵继电器是否损坏，必要时更换保险丝或继电器。

3、二是检查点火系统。拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5-7mm，按下启动按钮，用起动机带动发动机运转，以让火花塞跳火。若高压火花弱或无火，则应检查点火系的线路连接状况以及点火线圈、点火控制器等部件的技术状况。

4、喷射单元损坏打开车钥匙时，如果没有喷油器自检声音，目测保险丝是否熔断，必要时更换保险丝。如果有自检声音，拆下喷油器（保持接插件连接），按启动按钮，看喷油状况，必要时更换喷油器。

5、应当上车首先检查。也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。一般就两处有问题。

6、并进行多次尝试。点火开关故障摩托车火花塞出现严重积碳、老化或损坏等情况，摩托车也是打不着火的。此时可选择取下火花塞，观察中心电极是否烧蚀严重或存在大量积碳等状况，一般摩托车火花塞点火时火花是蓝色的。

1、摩托车挂档后加不起大油门，但不挂档正常，这有可能与不挂档时没有负荷有关，也有可能是其他方面的问题。

2、故障原因有，高压火弱或点火器故障点火不正时，化油器故障供油量过小混合气过稀引起吃负荷供油不足，3气门间隙过紧引起压缩室轻微漏气，检查维修可解决。

3、摩托车油门加不上去的原因有：可能是混合气体较稀或启动后没预热造成的加不上油；可能是发动机的问题；化油器堵塞或混合气体调节不合理、化油器浮子室内油面低、气门间隙过紧、火花塞轻微的断路散火。

4、摩托车油门加不上去的原因：点火线圈损坏、化油器比例不对、火花塞损坏等。

5、原因有，发动机压缩漏气，油路或化油器堵塞，不能正常供油，发动机高压断火或火花塞短路散火，都会引起不易起动和行驶无力，检查维修可解决。

到此，以上就是小编对于摩托车维修经典案例分享的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车维修经典案例分享的5点解答对大家有用。

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