踏板摩托车缸压低怎样维修-踏板摩托车缸压低怎样维修视频
1、我的踏板摩托车换了曲轴以后,发动机加不上油,而且很没劲。不过还能走,就是很慢。是不是连杆短压缩比不?
这有很大关系,压缩比降低,车辆根本就没劲,上止点就是活塞外边与缸套持平(略低),检查就是用手试试缸压,取掉火花塞,用手放到火花塞口,启动是是能不能把手冲开,感觉压力如何,压力好可以感到手指根本按不住。
2、摩托车缸压不足的表现
摩托车气缸压力不足的表现;气缸内壁被拉入深沟,导致气缸压缩压力降低,功率损失;可燃混合气向下窜流会增加曲轴箱压力,严重时会引起曲轴箱爆炸;排气管冒烟严重,发动机噪音异常,发动机无法正常工作甚至熄火。
缸压不足的现象:积碳过多,发动机严重抖动。影响燃烧效率,动力下降,油耗过高,甚至高温。如果是由于活塞密封造成的,还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。
摩托艇的发动机如果没有缸压就不能起动了,即使缸压过低也不能起动,缸压偏低会造成动力不足和起动困难等情况。摩托车没有缸压时,用电起动或手拉起动打火,就会感觉没有压力和阻力,感觉发动机转的很轻。
3、125摩托车的缸压是多少?
一般125发动机的气缸压力标准都是在4000帕。
如果低于这个压力,表明你的气门密封皮炎或者是气缸头垫有损坏的地方,必须达到这个压力,才可以正常的启动摩托车产品。
保证有效的骑行效果,好发动,省油耐用,如果低于这个压力必须进行维修检查,更换发动机缸组件
4、为什么摩托车转速低缸压不够
缸压过低一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门与气门口磨损封闭不严造成的,严重的还有可能烧机油。摩托车缸压不足的表现有:会造成电起动不能正常使用、动力不足、加速和行驶无力、油耗增加、起动困难等。
摩托车气缸压力过低,可能的原因主要有气门间隙过小、气门与气门座因磨损和积碳等原因造成关闭不严、气门略微变形弯曲、气缸垫漏气,以及缸体、活塞、活塞环磨损或火花塞垫漏气等造成的,一般是气门或套缸磨损的可能性较大。
摩托车缸压不足,一般是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门与气门口磨损封闭不严造成的,可以直接更换活塞,气门。
应该是换套缸后动力不足,检查配气正时是否安装正确,所换的套缸是否是合格配套正品。气门间隙是否过小,气门是否关闭不严,气缸压力是否不足。
摩托车气缸压力不足的表现;气缸内壁被拉入深沟,导致气缸压缩压力降低,功率损失;可燃混合气向下窜流会增加曲轴箱压力,严重时会引起曲轴箱爆炸;排气管冒烟严重,发动机噪音异常,发动机无法正常工作甚至熄火。
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